クイックシルバー QUIKSILVER ボードショーツ メンズ EVERYDAY SWITCH VOLLEY 20NB QBS212001

da63t スズキ　キャリーのサブタンクが破損していたので購入しました。特に取付にも問題なかったのでよかったです。

取り付け、見た目も良かったのですが、片側がスモールからブレーキを踏んでも光量変わらず、配線を変えて見ても効果無しでした。

他のサンシェードと遮光率などは変わらず、ただ傘と同じように開けるだけ。収納も折りたたみ傘と同じぐらいのサイズで邪魔にならない。買ってよかったと思う。

運転してたらだんだんズレてきちゃいますが、使えてます。柔らかくてキモチイイです。

タイトル通り、2色切り替えの本品と3色切り替えの両方を同時購入して比較しました。取り付けたのは、車両装着純正のH8（35W）フォグランプで、１．明るさ　ホワイト色は互角（かなり暗く、どちらもハロゲン35Wより暗く感じる）、イエロー色は本品が35Wクラス／3色切り替えの方がハロゲン55Wクラスといった感じ。　3色切り替えの琥珀色もハロゲン55Wクラスといった感じでしょうか。２．カラーの切り替えについて　本品は、カラー切り替え時に2～3秒ほど消灯してから、次のカラーに切り替わることが度々発生します。　3色切り替えのほうは、1秒かかるかかからないほどで安定しています。３．光軸などについて　2色以上になると、ほとんどの製品が横に3個並んだLEDチップが、色で上下に分割されていますが、この場合どうしても上下の照射範囲に差異が発生します。（バルブ装着時に下側になるLEDチップが路面では上方を照らすことになります）　画像の通り、本品はLEDチップの上下に隙間があり、どうしても差異が広くなることから、対向車に迷惑の掛からない適正な光軸に高さを調整すると、必ずもう一方のカラーはかなり下向き（手前側）を照らすことになり使い辛いです。　3色切り替えの方は、LEDチップがかなり接近して設置されているので、カラーを切り替えても光軸の差異が少なく使い勝手が良いです。と、言うことで切り替えの手間はありますが、価格差も数百円ですし、私は3色切り替えタイプの方をお勧めします。

購入してから取り付けまで時間が掛かりました、取り付けにあたって土台作りから工夫して付けました。見た目はスッキリした感じです。2組買いましたがその内1組がダメでした。1組の一本は電気を通すと変な光方をしましたがもう１つは一切光りませんでしたそれに取り付け用のビスも入って有りませんでした。商品の発送前に点灯試験をして欲しいですね。

とてもいい商品の上に圧倒的に安い！文句なしです！

見た目、おばちゃんの買い物カーですがエンジンを載せ替えてターボ化しブーストアップしてある車に貼りました。車体が黒なので赤が映えます。

F30に装着しました。まずボンネット内のカバーを取ってT25とT30のトルクスレンチでバンパー上部を外し隙間を広げてグリルのツメを押しながら外します。少しコツがいりますが意外と簡単に出来ます。純正のグリルに付いてあるスポンジを取って新たに両面テープで付け直しました。純正品のようにパチっとはいかなかったけどなんとか装着悪くはないけど値段なりの感じです。

車好きにはたまらないデザイン。車両形式に合わせて番号が選べるのも◎文字だけ残るのでイラストのイメージよりも貼った時のカッコ良さが◎