Reviews:
4.6 -
"1" by
S, に書かれています
燃料ポンプの不良で不動車になり、こちらを購入し交換しました。2日ほどエンジンを掛け放置しました。バッテリーが上がらないようにエンジンを掛けようとしましたが、燃料を送る音が無くなりまた、不動車となりました。
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martsu4791, に書かれています
溝の幅が若干広いため、私の持っている(100均購入品)マイナスドライバーでは締める際に斜めにあたってしまっているため、強く締めた時に溝にキズが入ってしまいました。締める際はボルトの上にウエス等を挟んで行えば良いと思います。
4 -
"3" by
賢二, に書かれています
レビューに、エイプビッグタンクに使えましたと書いてありましたが、キタコエイプビッグタンクには取り付けできませんでした。購入される際は、タンクキャップの外径、ねじ穴の数を確認して購入した方がいいです。
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"4" by
AGS, に書かれています
息子のRZ50に付けました。取り付けには手間が掛かりますが、装着してみると既製品の様にピッタリです。他にステーも何も入りませんでした。RZ50にはやはり150φの物がジャストフィットするようです。ただ、購入されるときは○イク?パーツ?○ンターでは辞めたほうが良いと思います。責任は全て購入者にあるとの考えですから。○天等で、他の業者から購入されることをお勧めします。
5 -
"5" by
シンプソン マニア, に書かれています
GSXR750に装着取り付け苦戦。サイズ感はあってるけど形的に力尽くでネジをはめこまないと取り付けできません。所要時間3時間くらい。自分の技量もあると思いますが少し曲げてから取り付けるとスムーズにできるかと思います。(カウルは外して)ただ曲げすぎたので若干曲がった後が残ってしまいました。けどまぁつけちゃえばいい感じなのでいい経験と思います。不慣れな人はちゃんとしたやつ買いましょう!整備ならしてる人まぁ買ってもいいのかなと思います!購入画面には買いてないですがワンポイントでGSXって書いてあるのが意外とよかったです!
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"6" by
なんでもよし子, に書かれています
今まではショップに出してましたが、クリップ式という事もありDIYにチャレンジ。最後のクリップで一瞬途方に暮れましたが、他メーカーの動画で解決無事完了でした。ただ、以前ショップ交換の際にアドバイスされた、出荷時のグリスのふき取りは甘かったかもです。
5 -
"7" by
Amazon カスタマー, に書かれています
レストア用に買いましたがサイズが合いません。そしてサイズが違うのでネジも止めれません。結構純正に戻しました。
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"8" by
mrkwttj, に書かれています
業者に依頼して施工してもらってましたが、自分でもトライしてみたくて購入しました。結果的に正解でした。作業も楽で持続も半年以上経過しても雨を弾きまくります。次はもっと大きなボトルを購入します。追記:製品の性能事態は素晴らしいのですが、下地処理をしないと悲惨な事になります。クリアーな視界どころか白く曇ってしまい、除去に苦労します。やはり、油膜取りといった下地処理は重要です。(トラップネンドで除去すると楽に取れます)
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